24-го березня 2016 року топ-менеджери ведучих страхових компаній України, при сприянні МТСБУ ( Моторно-транспортного страхового бюро України ) підписали договір про пряме вругелювання збитків по обов"язковому страхуванню цивільно-праввої відповіданості власників наземних транспортних засобів ( Автоцивілки ).
На сьогодня, взяти участь у пілотному проекті МТСБУ виявили бажання 17-ть страхових компаній: АХА Страхування, Арсенал Страхування, ПЗУ Україна, ВУСО, АСКА, Оранта, ПРОСТО-страхування, УНІКА, Провідна, ІНГО Україна, Універсальна, Менародна СК, Кредо, АСКО-Донбасс Сєвєрний, Колоннейд Україна, Брокбїзнес та Іллічівске.
Питома вага укладених договорів страхування компаній, що взяли участь у пілотному проекті, становить близько 50%. МТСБУ має надію, що у найближчий час до добровільної, наразі, ініціативи колег, приєднаються і інші страхові компанії.
Принцип прямого врегулювання збитків по Автоцивілці полягає в тому, що у випадку ДТП потерпіла особа отримує страхове відшкодування від Страхової Компанії, яка продала йому поліс Автоцивілки, а не у страхової компанії винуватця ДТП ( як це відбуається зараз ).
Що дає пряме вругулювання для Клієнта:
1. Клієнт більш відповідально буде підходити до вибору партнера ( Страхової Компанії ), оскільки гонитва за дешевизною, або відверто невиплатними полісами, буде мати негативні фінансові санкції для водія;
2. Страхова Компанія зобов"язана буде тримати значно більші суми резервів, ніж наразі. За оцінками експертів, до 50% від суми збору;
3. Компанія, що не виконує свої обов"язки за договорами, буде втрачати Клієнтів з більшою вірогідністю;
4. Стимулювання Страховиків вкладати кошти у покращення сервісу по врегулюванню збитків, а не у демпінгування на ринку.
Але скористатись такою системою можливо буде не завжди. Для застосування системи прямого врегулювання потрібно буде. щоб страховий випадок відповідав трьом обов"язковим критеріям:
1. ДТП відбулось виключно за участю двох транспортних засобів;
2. Шкода завдана виключно майну;
3. Обидва учасника ДТП мають діючі договора страхування Автоцивілки;