Стає все цікавіше спостерігати, як змінюється ринок страхування Автоцивілки в Україні. І якщо тарифи, якість обслуговування, комфорт клієнта це справа принципів роботи страхової компанії, то питання врегулювання, все ж, більше саме про захист потерпілих у ДТП.

Зокрема, все чіткіше стає зрозуміло, що страхові компанії ( а зараз ми про нормальні та адекватні страхові компанії із представництвами в обласних центрах та можливістю якісного віддаленого врегулювання ) все швидше та якісніше обслуговують своїх клієнтів по Прямому врегулюванню збитків. Клієнти починають розуміти за що вони платять майже удвічі більше ніж у минулий період дії договору, що вони отримали саме з "плюшок":

- ліміт по майновій шкоді - 250 тисяч, в тому числі і по Європротоколу - і тепер учасникам ДТП не потрібно "прикидати на око" чи влізуть у 80 тисяч чи ні;

- Пряме врегулювання збитків ( ПВЗ ) - виплата, як у випадку наявності полісів у обох учасників ДТП, так і у випадку, коли у винуватця не має поліса - потерпілий звертається у свою страхову компанію і швидко та просто отримує відшкодування ( звернення до МТСБУ ще той квест );

- щире бажання страхової компанії виплатити по ПВЗ якомога швидше та якісніше;

Це підвищує конкурентність на ринку і реально "відкриває очі" потерпілим по ДТП, особливо коли їх на "гарячих лініях" чи у представництві їх страхових компаній відверто відправили у сильну та потужну страхову компанію по гроші... це є величезним аргументом для перегляду вибору страховика на наступний період. А клієнт клієнт компанії переконується у правильності вибору партнера у фінансовому захисту.

Адже врегулювання - це найдорощий, але найякісніший метод реклами страхової компанії.

19.08.2025 року